山东神华矿车制造厂

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花架车结构特征

时间:2018-10-30 标签: 花架车 材料车 浏览:466

花架车主要运用在煤矿井下,是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山,沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。

花架车主要运用在煤矿井下,是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山,沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。花架车主要由动力机车牵引在轨道上行走,矿车由车箱,车架及轮对三部分组成,三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿车承载的大小区分。

花架车结构特征:

花架车车架为一金属结构,能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力,有槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。

花架车车架用型钢应在铆焊前进行校直、其直线度不得大于千分之1.5,车架制成后两对边应相互平行,其平行度公差为边长千分之2,车架平面度公差为车架长度(不包括缓冲器)的千分之2,但不得大于5mm。

花架车车架制成后,四轴支撑面应在同一平面上,同一轴上的两轴架中心面应垂直于车架纵向中心面。车架上同一侧两轴架(轴卡或有垂直缓冲弹簧的轴架导框)中心线间距离与相对侧两轴架中心线间距离之差不得超过2mm,两对角轴架间的距离之差不得大于3mm。

花架车车架牵引装置的中心面应对称于车架纵向中心面,其对称度公差为不大于6mm。

花架车