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1.1立方米固定式矿车结构构成

1.1立方米固定式矿车是指矿山中输送煤,矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。并且它也常常应用在其它非金属矿石,桥梁,铁道工程,输导掘进等建筑运输工程中,用来运输砂土,石子等材料。是一种短距离运输设备。固定式矿车的结构简单,而且本身坚固耐用,它的阻力系数小,承载能力大,维修方便,具有多项优点,矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。

1.1立方米固定式矿车结构构成

1.1立方米固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱,车架,缓冲器,联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力,制动力,矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。

矿车