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MGC型固定式矿车是如何构成的?

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MGC型固定式矿车

MGC型固定式矿车构成

MGC型固定式矿车标准

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在煤矿行业中,MGC型固定式矿车起着不可或缺的作用,它是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备,其结构简单、坚固耐用,也可用于其它矿山或地下工程运输物料,用途十分的广泛,那么,是什么组成了这样安稳又实用的MGC型固定式矿车呢?

在煤矿行业中,MGC型固定式矿车起着不可或缺的作用,它是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备,其结构简单、坚固耐用,也可用于其它矿山或地下工程运输物料,用途十分的广泛,那么,是什么组成了这样安稳又实用的MGC型固定式矿车呢?为了解开大家心中的疑惑,这篇文章就来为您讲解下MGC型固定式矿车是怎样构成的。

MGC型固定式矿车是如何构成的:

MGC型固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载,其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。MGC型固定式矿车和物料的总和超过20t时,一般应增加轮对数目,对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。

MGC型固定式矿车靠专用卸载设备卸载,由车箱、车架、轮对、缓冲器及连接器等部件组成目前常用的容积为1.1~3.3m。车箱与车架固定联结,车箱是承受货载的箱体,由低碳钢板焊而成,车架是矿车的基础构件,由两根纵梁和横梁构成框架,能承受牵引力。缓冲器装在车架两端,用以缓和两矿车之间的冲击力。缓冲器分为刚性缓冲器和弹簧缓冲器。刚性缓冲器结构简单,但缓冲效果不佳,易使车架遭受破坏而缩短矿车寿命,仅适用于小型矿车;弹簧缓冲器一般只能缓冲碰撞冲击,不能缓冲牵引冲击,而单杆或双杆式弹簧缓冲器既可缓冲碰撞冲击,也可缓冲牵引冲击。

MGC型固定式矿车

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